波音737NG现裂缝是什么情况? 多架飞机关键部位出现裂缝

编辑:江树人   2019-09-29 08:59:16 国际 24

 据国外媒体报道,美国当地时间9月27日晚,美国联邦航空管理局(FAA)发布公告表示,经过调查发现一部分批次的波音737NG客机被发现在同样的一个关键部位出现了裂缝等情况,目前已经要求航空公司对该系列部分机型展开排查并立即汇报。波音于9月27日做出回应表示,已就此问题联系737NG型号飞机的运营商,但“针对在使用过程中的发生问题,尚未有相关记录”。ehN奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

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本月初,一架机龄较新、正接受改造的737NG飞机,被发现机身与机翼的连接部位(pickle forks)出现一条严重裂痕。ehN奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

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每架737客机有四个这样的装置,对飞机承受压力、力矩与空气动力十分重要,若在飞行过程中出现问题,可能导致灾难性后果。ehN奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

按照设计指标,这些装置必须能承受飞机全寿命期间超过9万次起降。但这架接受检查的飞机仅进行过3.5万次起降。ehN奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

一名退休的波音工程师表示,连接装置出现裂缝“很不寻常”,“简单来说,设计上完全不会出现那种方式的裂缝。”ehN奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

截至目前,美联邦航空管理局和波音公司均未立即透露,此次被要求检查的飞机一共有多少架。 ehN奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

据了解,波音737NG(Next Generation)于1997年推出,是波音飞机的第三代版本。值得一提的是,737NG的后继者正是737MAX,后者因在5个月时间内出现两次重大航空事故,而于今年3月遭遇“全球停飞”,至今仍处于调查与评估中。ehN奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

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波音737NG,NG=Next Generation。下一代。是相对于第二代737所言。 737NG包括737-600/700/800/900。是第二代737(737-300/400/500)的改进型,很多系统(比如加入“玻璃驾驶舱”,更新航电等)都有所改进,更易于维护、故障率更低、更经济,实用。飞行员工作难度/强度也大幅降低。ehN奇闻怪事_科学探索_新鲜事_台湾新闻_百战网

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